Due Marchi

Due marchi distinguono la serie più economica ( i modelli 18 e 30 )
da quella più lussuosa ( i modelli 15, 19 e 25 ) .
Negli anni 40, questa distinzione viene a cadere e rimarrà unicamente
il marchio più importante.
Sino a tutta la prima metà degli anni 30, i marchi erano decalcomanie applicate
a coppale, più tardi comparirà sul canotto dello sterzo una coroncina di metallo smaltato col numero del modello, pur rimanendo cartaceo il marchio di fabbrica.
Più tardi, sia sul canotto che sul tubo posteriore, compariranno i marchietti metallici con lo smalto rosso ( se la bicicletta aveva la doppia filettatura rossa ) o blu ( se la bicicletta aveva la doppia filettatura blu ).